Bayraklı Turan hattındaki bir projede, kent belleğine ait iki tarihi yalı özgün mimarisiyle yeniden ayağa kaldırılıyor. Uygulama, kentsel dönüşümde koruma tartışmalarını yeniden gündeme getiriyor. İzmir'in kent merkezindeki dönüşüm alanlarında yürütülen projelerde, mevcut tarihi yapıların ne olacağı uzun süredir tartışılan bir konu. Bayraklı Turan sahilinde geliştirilen Neva Yalı İzmir projesinde uygulanan yöntem, bu tartışmada dikkat çeken örneklerden biri olarak değerlendiriliyor. Proje arazisinde iki tarihi yalı bulunuyor. Yapılardan biri, İzmir'in Levanten ticaret geçmişinde önemli yer tutan Giraud ailesine, diğeri ise İtalyan tüccar Braggiotti ailesine ait. On dokuzuncu yüzyıl İzmir'inin ticaret ve sosyal hayatına tanıklık eden bu yapıların, özgün mimarisine sadık kalınarak restore edildiği bildiriliyor. Restorasyon sonrası yapıların yıkılıp yeniden inşa edilmek yerine işlevlendirileceği belirtiliyor. Yalıların, proje tamamlandığında restoran ve sosyal buluşma alanı olarak kullanılması planlanıyor. Mimarlık çevrelerinde, tarihi yapıların yalnızca korunup kapalı tutulması yerine kamusal kullanıma açılmasının, yapının uzun vadeli sürdürülebilirliği açısından daha etkili bir yöntem olduğu görüşü ağırlık kazanıyor. Planlamada öne çıkan bir diğer uygulama ise araç trafiğinin tamamen yer altına alınması. Bu düzenlemeyle zemin kotu yaya kullanımına ayrılıyor; yürüyüş yolları, peyzaj alanları ve tarihi yalıların çevresindeki açık alanlar bu plan üzerine kurgulanıyor. Kent merkezinde denize doğrudan cephe veren arazilerin sınırlı olması, bölgedeki gelişmelerin yakından izlenmesine neden oluyor. Proje alanı Turan İZBAN istasyonuna yaklaşık 300 metre, Alsancak'a ise araçla ortalama on dakika mesafede bulunuyor. Uzmanlar, kent belleğine ait yapıların yeni projelere entegre edilmesinin yalnızca mimari bir tercih olmadığını, aynı zamanda bölgenin kimliğinin korunması açısından belirleyici olduğunu vurguluyor.