Çukurova Havalimanı’na İki Yılda 1,5 Milyon Euro Garanti Ödemesi: Orhan Sümer TBMM’de Sordu

YENİ Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, TBMM KİT Komisyonunda Çukurova Uluslararası Havalimanı’na yapılan garanti ödemelerini gündeme taşıdı. Sümer, havalimanı için 2024 yılında 537 bin, 2025 yılında ise 954 bin Euro garanti ödemesi yapıldığını belirterek 2026 yılında da ödeme yapılıp yapılmayacağını sordu. Şakirpaşa Havalimanı’nın kapatılmasının ardından ortaya çıkan mali tabloya dikkat çeken Sümer, yeni havalimanındaki altyapı, ulaşım ve engelli erişimine ilişkin sorunların da giderilmesini istedi.

Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) Komisyonunda Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünün Sayıştay denetim raporları görüşüldü. Görüşmelerde söz alan YENİ Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, Çukurova Uluslararası Havalimanı’na yapılan garanti ödemeleri ile Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın kapatılmasının ardından yaşanan sorunları gündeme getirdi.

Sümer, Çukurova Havalimanı için kamu kaynaklarından yapılan garanti ödemelerinin yıllar içinde arttığını belirterek havalimanının maliyetleri, yolcu garantileri ve fiziki eksiklikleri hakkında açıklama yapılmasını istedi.

Garanti ödemeleri iki yılda yaklaşık 1,5 milyon Euro'ya ulaştı

Orhan Sümer’in TBMM KİT Komisyonunda paylaştığı verilere göre Çukurova Havalimanı için 2024 yılında 537 bin Euro garanti ödemesi gerçekleştirildi.

2025 yılında ise bu tutar 954 bin Euro'ya yükseldi.

Sümer'in açıkladığı rakamlar, iki yıllık garanti ödemelerinin toplamda yaklaşık 1,5 milyon Euro'ya ulaştığını ortaya koydu.

Not: Basın açıklamasının ara başlığında toplam 1 milyon 494 bin Euro olarak belirtilirken, yıllık tutarların toplamı 1 milyon 491 bin Euro ediyor. Kesin tutarın DHMİ kayıtlarıyla netleştirilmesi gerekiyor.

Garanti ödemesinin 2025 yılında bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 78 artması dikkat çekti.

“Garanti ödemesi yapılmayacağı söylenmişti”

Sümer, Çukurova Havalimanı hizmete açılmadan önce garanti sınırının altında kalınmayacağı ve bu nedenle kamu tarafından garanti ödemesi yapılmayacağı yönünde açıklamalar bulunduğunu hatırlattı.

Buna karşın 2024 ve 2025 yıllarında ödeme gerçekleştirildiğini belirten Sümer, 2026 yılına ilişkin durumu da gündeme taşıdı.

Sümer, havalimanına 2026 yılında da garanti ödemesi yapılıp yapılmayacağının kamuoyuna açıklanmasını istedi.

Garanti ödemelerinin hangi yolcu sayıları ve sözleşme koşulları üzerinden hesaplandığına ilişkin ayrıntıların ortaya konulması, havalimanının kamuya maliyetinin değerlendirilmesi açısından önem taşıyor.

Şakirpaşa'nın kapatılmasının mali tablosu da soruldu

Orhan Sümer, Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın faaliyete geçmesiyle birlikte Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın tarifeli yolcu uçuşlarına kapatılmasının ekonomik sonuçlarının da değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Sümer, her iki havalimanının 2025 ve 2026 yıllarındaki giderlerinin ayrı ayrı açıklanmasını talep etti.

Şakirpaşa Havalimanı’nın mevcut altyapısı, bakım giderleri ve yeni havalimanının işletme maliyetleri üzerinden oluşan toplam kamu harcamasının ortaya konulmasını isteyen Sümer, bu verilerin kamuoyuyla paylaşılması gerektiğine dikkat çekti.

Yeni havalimanında yağmur ve su birikintisi sorunları

Çukurova Havalimanı’nın fiziki koşullarına ilişkin eleştirilerini de dile getiren Sümer, tesisin hizmete girmesinin ardından bazı sorunların devam ettiğini söyledi.

Havalimanının ışıklandırılması konusunda ilerleme sağlandığını belirten Sümer, buna rağmen özellikle yoğun yağışlarda ortaya çıkan sorunların giderilemediğini ifade etti.

Sümer’in aktardığına göre havalimanında yağışlı havalarda tavan akıntıları yaşanırken çevresindeki bazı alanlarda su birikintileri oluşuyor.

Yeni inşa edilmiş bir havalimanında bu tür altyapı sorunlarının yaşanmaması gerektiğini belirten Sümer, gerekli teknik düzenlemelerin yapılmasını istedi.

Havalimanına ulaşım yolu da gündemde

Çukurova Uluslararası Havalimanı’na ulaşımda yaşanan sorunları da gündeme getiren Sümer, bağlantı yollarındaki sıkıntıların yolcular açısından güçlük oluşturduğunu belirtti.

Havalimanının yalnızca terminal binasından ibaret olmadığını, ulaşım altyapısının da hizmet kalitesinin önemli bir parçası olduğunu vurgulayan Sümer, mevcut sorunların giderilmesi gerektiğini ifade etti.

VIP salonunda engelli erişimi sorunu

Orhan Sümer’in gündeme getirdiği bir diğer konu ise havalimanındaki engelli erişimi oldu.

Sümer, VIP salonunda engelli yurttaşların kullanımına uygun bir asansör bulunmadığını belirterek üç katlı alana erişimde yaşlı ve engelli yolcuların ciddi güçlük yaşadığını söyledi.

Yeni bir havalimanında erişilebilirlik koşullarının eksiksiz sağlanması gerektiğine dikkat çeken Sümer, bu eksikliğin giderilmesini istedi.

DHMİ'den yanıt beklenen sorular

Sümer’in KİT Komisyonunda gündeme getirdiği konular, Çukurova Havalimanı’nın maliyetleri ve hizmet koşullarına ilişkin bir dizi soruyu da beraberinde getirdi.

2026 yılında garanti ödemesi yapılıp yapılmayacağı, Şakirpaşa ve Çukurova havalimanlarının ayrı ayrı işletme giderleri, yağışlarda yaşanan altyapı sorunları, ulaşım bağlantıları ve engelli erişimine yönelik düzenlemeler açıklığa kavuşturulması istenen başlıklar arasında yer aldı.

Sümer, Çukurova Havalimanı’nın kamuya maliyetinin şeffaf biçimde ortaya konulması ve yolcuların karşılaştığı sorunların giderilmesi gerektiğini vurguladı.