Mersin’de Çeşmeli–Kızkalesi Otoyolu 19 Ekim’de Açılıyor: Yaz Trafiğine 18 Dakika Hedefi
Çeşmeli–Erdemli–Silifke–Taşucu Otoyolu’nun 41 kilometre ana yol ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşan Çeşmeli–Kızkalesi kesimi, 19 Ekim saat 00.01’de trafiğe açılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaz aylarında 2,5 saate ulaşan yolculuğun otoyolla 18 dakikaya düşeceğini açıkladı.
Mersin’in kıyı ilçelerindeki ulaşımı rahatlatması beklenen Çeşmeli–Kızkalesi Otoyolu’nda yapım çalışmaları tamamlandı. Karayolları Genel Müdürlüğünün kesimin ulaşıma açılmasına ilişkin duyurusu Resmî Gazete’de yayımlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında otoyolun 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla kullanılmaya başlanacağını bildirdi.
41 kilometre otoyol, 11 kilometre bağlantı yolu
Çeşmeli–Kızkalesi kesiminin toplam 52 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Uraloğlu, bunun 41 kilometresinin otoyol, 11 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluştuğunu kaydetti.
Proje kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi. Ayrıca iki otoyol hizmet tesisi, altı ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi oluşturuldu.
Yaz aylarında yoğunlaşan trafiği azaltması bekleniyor
Uraloğlu, özellikle yaz döneminde kıyı güzergâhında artan trafik yükünün otoyolla azalacağını belirtti. Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bölümünü yeni güzergâha aktarmayı hedeflediklerini ifade eden Uraloğlu, şöyle konuştu:
“Çeşmeli–Kızkalesi kesimi, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak. Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bölümünü otoyola aktaracağız. Böylece yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz.”
Yıllık 3 milyar 20 milyon lira tasarruf öngörüsü
Bakanlığın hesaplamalarına göre projenin, zamandan yılda 2,68 milyar lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlaması öngörülüyor.
Uraloğlu, karbon emisyonunun da yılda 17 bin ton azaltılmasının hedeflendiğini bildirdi.
Turizm bölgeleri otoyol ağına bağlanacak
Mersin’in kıyı kesimlerindeki ulaşımı rahatlatacak projenin, turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayacağını belirten Uraloğlu, kesintisiz ve yüksek standartlı ulaşım sağlanacağını ifade etti.
Otoyolun, D400 Antalya–Mersin ve D715 Konya–Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkân tanıyacağını kaydetti.
Uraloğlu, yeni güzergâhın Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi kolaylaştıracağını; turizm, sanayi ve tarımsal üretimin gelişmesine katkı sunacağını söyledi.
Mersin’den Şanlıurfa’ya uzanan bağlantı güçlenecek
Projenin uluslararası ulaştırma koridorları açısından da önem taşıdığını belirten Uraloğlu, Mersin’in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıların güçleneceğini vurguladı.
Trafiğe açık Tarsus–Adana–Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğindeki güzergâhın, Mersin–Adana–Gaziantep–Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını destekleyeceğini ifade eden Uraloğlu, projenin Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağına da altyapı desteği sağlayacağını belirtti.
Resmî açılış töreni daha sonra yapılacak
Çeşmeli–Kızkalesi kesiminin 19 Ekim’de trafiğe açılmasının ardından resmî açılış töreni ilerleyen bir tarihte gerçekleştirilecek. Uraloğlu, törenin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yapılmasının planlandığını açıkladı.
