ANKARA – Bayram tatillerinde artan trafik denetimleriyle birlikte radar uygulamaları yeniden tartışma konusu oldu. DEM Parti İstanbul Milletvekili Cengiz Çiçek, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın yanıtlaması istemiyle Meclis Başkanlığı’na sunduğu yazılı soru önergesinde, radar cezalarının kamu gelirine dönüşmesine yönelik eleştirileri gündeme taşıdı.

5-9 Haziran 2025 Kurban Bayramı tatili süresince radar cezalarından ne kadar gelir elde edildiğini soran Çiçek, kamuoyunda “tuzak radar” olarak bilinen uygulamaların artan tepkilere yol açtığını ve trafik güvenliği ilkesinden uzaklaştığını dile getirdi.

“Radar uygulamaları, trafik güvenliği için caydırıcı olabilir. Ancak bu sistemler zamanla cezalandırıcı ve gelir odaklı bir araca dönüşmüştür” diyen Çiçek, uygulamaların şeffaf, adil ve toplum güvenliğini esas alan bir anlayışla yürütülmesi gerektiğini vurguladı.

Radar Noktaları Nasıl Belirleniyor?

Soru önergesinde, Türkiye genelinde radar cihazlarının hangi kriterlere göre yerleştirildiği sorulurken, bu cihazların sürücüler tarafından görülemeyecek noktalarda konumlandırıldığına dikkat çekildi. Çiçek, hız sınırı değişikliklerinin ani ve tutarsız biçimde yapıldığını, bunun da uygulamaların güvenlikten çok cezalandırma işlevi taşıdığı algısını güçlendirdiğini belirtti.

Denetim mi, Keyfî Cezalandırma mı?

Bayram gibi özel dönemlerde radar kontrollerinin keyfî biçimde artırıldığına dair çok sayıda yurttaş şikâyeti aldıklarını ifade eden Çiçek, denetimlerin sürücülerin can güvenliğini esas alan rehberlik anlayışıyla yapılması gerektiğini savundu. “Devletin görevi yurttaşa tuzak kurmak değil, güvenliğini öncelemektir” diyen vekil, radar denetimlerinde uygulanan standartların kamuoyuyla paylaşılmasını talep etti.

Soru Önergesinde Yer Alan Başlıca Sorular:

  1. Radar cihazları hangi ölçütlere göre yerleştirilmektedir?

  2. Radarların görünürlük ve şeffaflık ilkelerine uygun biçimde yerleştirilmesi için bir standart var mı?

  3. Son üç yılda radar kaynaklı cezalardan ne kadar gelir elde edilmiştir? Bayramda toplanan miktar ne kadardır? Bu gelir nasıl kullanılmaktadır?

  4. Hız sınırı değişiklikleri hangi teknik-idari esaslara göre belirlenmektedir? Bilgilendirme nasıl yapılmaktadır?

    DEM Parti Şırnak Milletvekili Nevroz Uysal Aslan’dan Çocuk İşçiliğiyle Mücadele İçin TBMM’ye Önergeler DEM Parti Şırnak Milletvekili Nevroz Uysal Aslan’dan Çocuk İşçiliğiyle Mücadele İçin TBMM’ye Önergeler
  5. “Radar tuzağı” şikâyetiyle Bakanlığa yapılan başvuruların sayısı nedir? Bu başvuruların sonucunda hangi işlemler yapılmıştır?

  6. Radarların gelir kaynağına dönüşmemesi için Bakanlık ne tür önlemler almıştır? Mevzuata aykırı uygulamalar tespit edilmiş midir?

Kamuoyu Tepkisi Artıyor

Toplumda, radar uygulamalarının asli amacı olan trafik güvenliğini sağlama işlevinden uzaklaştığına dair güçlü bir kanaatin oluştuğunu ifade eden Çiçek, şeffaflık, hesap verilebilirlik ve insan odaklı yönetim ilkelerine uyulması çağrısında bulundu.

Editör: Haber Merkezi