Sağlık ve Sosyal Hizmetler Sendikası (SES) Adana Şubesi Eşbaşkanı Erol EREN: İhmallerden Ölmek Kader Değildir!
Diyarbakır’daki Servis Kazasında İki Canı Kaybettik
Diyarbakır Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü bünyesinde koruma altındaki çocuklar ve personelin 23 Ağustos 2025’te yaz kampına götürüldüğü servis aracının kaza yapması sonucu; devlet koruması altındaki çocuk Farah Elmasri ile bakım personeli Yıldız Polat yaşamını yitirmiştir.
Kaybettiklerimizin yakınlarına, arkadaşlarına, tüm kurum emekçilerine başsağlığı diliyor; acılarını paylaşıyoruz.
Resmi Açıklama Eksikliği ve İhmaller Tartışması
Kazada yaralılar da bulunmasına rağmen Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’ndan veya Diyarbakır İl Müdürlüğü’nden bugüne dek kapsamlı bir açıklama yapılmamıştır. Haberler yalnızca başsağlığı ve taziye ziyaretleriyle sınırlı kalmaktadır.
Servis şoförünün tutuklandığı kazada, kurumun ihmalinin olup olmadığı konusunda kamuoyunda ciddi tartışmalar ve iddialar vardır. Özellikle:
-
Yaklaşık 700 km’lik Diyarbakır-Mersin yolunda tek şoför görevlendirilmesi
-
Çift şoför zorunluluğunun göz ardı edilmesi
-
Gece yolculuğu sırasında iş sağlığı ve güvenliği önlemlerinin alınmaması
gibi kritik ihmaller ön plana çıkmaktadır.
Mevzuat ve Uluslararası Standartlar
Türkiye’de mevcut karayolları mevzuatı;
-
Günlük maksimum sürüş süresini 9 saat,
-
Kesintisiz sürüş süresini 4,5 saat olarak belirlemiştir.
Ancak uluslararası iş sağlığı ve güvenliği kriterleri çok daha koruyucu çerçeve çizmektedir:
-
8 saati aşan sürüşlerde kaza riski artmaktadır → Maksimum 6-8 saat önerilmektedir.
-
2-3 saatlik sürüş sonrası dikkat dağınıklığı oluşur → Bu nedenle kesintisiz sürüş 2-3 saatle sınırlandırılmalıdır.
-
600 km üzeri yolculuklarda mutlaka çift şoför gereklidir.
-
02:00-05:00 saatleri arasında biyolojik uyku basıncı zirveye çıktığından, bu saatlerde tek şoförle yolculuk büyük risk taşımaktadır.
Bu nedenle, yaşanan kazada kurumun iş sağlığı ve güvenliği yükümlülüklerini yerine getirmediği, mevzuata ve uluslararası standartlara aykırı davrandığı görülmektedir.
Taleplerimiz
Sendikamız, bu vahim olayın ardından aşağıdaki adımların acilen atılmasını talep etmektedir:
-
Kaza ile ilgili tüm belgeler ve iddialar kamuoyu ile paylaşılmalı, sorumlular tespit edilmelidir.
-
Karayolları mevzuatındaki yetersizlikler giderilmeli, uluslararası standartlarla uyumlu hale getirilmelidir.
-
Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’na bağlı kurumlar için, uzun yolculuklara ilişkin iş sağlığı ve güvenliği yönergesi hazırlanmalı ve tüm seferlerde uygulanmalıdır.
-
Araçlarda takometre bulunması zorunlu hale getirilmeli, denetimler bu cihazlar üzerinden yapılmalıdır.
-
Denetim süreçlerine bağımsız ve liyakatli sivil toplum örgütleri dahil edilmelidir.
-
Kazadan etkilenen çocuklara ve personele psikolojik destek sağlanmalıdır.
-
İhmali bulunan tüm yetkililer hakkında idari ve adli süreçler başlatılmalı ve şeffaf şekilde yürütülmelidir.
