Coğrafyası engebeli ve dağlık olan Dersim’de, yolların virajlı, engebeli ve uçurum kenarında bariyerlerin olmaması ve kayalık alanların çelikle örülmemesi, ölümlü kazalara neden olmaktadır. Mevcut yolların yeterli bakımı yapılmadığı gibi, bu zor coğrafyadan geçen yolların daha kullanışlı ve güvenlikli hale getirilmesi, yüksek maliyetler gerekçesiyle sürekli ötelenmektedir.

CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış'tan Gerici ve Çağdışı Yasa Teklifine Sert Tepki CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış'tan Gerici ve Çağdışı Yasa Teklifine Sert Tepki

Özellikle dar viraj olan yerlerde koruyucu bariyerlerin olmayışı ve kayalık alanların çelikle örülmemesi nedeniyle sıklıkla kazalar yaşanmakta, uçurum ve engebeli noktalarda taşların yuvarlanması nedeniyle ölümcül kazalar meydana gelmektedir.

Son olarak, 07.07.2024 tarihinde Dersim-Erzincan karayolunun 40’ıncı kilometresi, Zagge mevkisinde dağdan kopan kaya parçasının seyir halindeki otomobile isabet etmesi sonucu Deniz Doğan (24) hayatını kaybetmiş, O.T. ile A.K. (20) ise yaralanmıştır. Oysa burası çelikle örülmüş olsaydı böyle bir ölümlü kaza yaşanmayacaktı.

Yine Munzur Vadisi boyunca su yatağını takip ederek Ovacık’a bağlanan 59 kilometrelik Dersim-Ovacık yolu, zaten normal koşullarda bile yetersizken, özellikle yaz aylarında aşırı artan trafik nedeniyle ciddi endişelere ve kaza riskinin artmasına sebep olmaktadır. Oldukça dar olan Ovacık yolunun büyük bölümü sert virajlardan oluşmakta, tepelerden yola sürekli kayalar düşme riski bulunmaktadır. Örneğin, 21.04.2023 tarihinde Dersim-Ovacık (Pulur) karayolunun 40. kilometresi Tornava bölgesinde özel bir araç, bariyer olmadığı için Munzur Çayı’na uçmuş ve Azat Demiral (21), Mehmet Can Demiral (22) ve Baran Aslan Taş (22) yaşamını yitirmiştir. Ayrıca, 20.03.2023 tarihinde Tunceli-Pülümür Karayolu'nda sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu otomobil Pülümür Çayı’na uçmuş ve araçta bulunan iki kişi hayatını kaybetmiştir. Bu kazaların meydana geldiği yollarda güvenlik bariyerleri olsaydı, bu ölümlü kazalar muhtemelen önlenebilirdi.

Bu bağlamda:

  1. Dersim-Erzincan karayolunun 40’ıncı kilometresi, Zagge mevkiinde uçurumlu alanın çelikle örülmemesinin gerekçesi nedir? Söz konusu kazada kamu görevlilerin ihmali söz konusu mudur?
  2. 07.07.2024 tarihinde Dersim-Erzincan karayolunun 40’ıncı kilometresi, Zagge mevkisinde dağdan kopan kaya parçasının araca çarpması sonucunda, 1 yurttaşımızın ölümüne ve 2 yurttaşımızın yaralanmasına neden olan kaza ile ilgili gerekli önlemleri almayan kamu görevlileri hakkında soruşturma açılmış mıdır?
  3. Dersim’de yollara kaya düşmelerinin önlenmesine yönelik uçurumlu alanların çelikle örülmemesi ve uçurumlu bölgelerde bariyerlerin yapılmamasının gerekçesi nedir? Bu alanlarda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalar yapılmamasının nedenleri nelerdir?

Editör: Haber Merkezi