Trafik kazaları sonrası hasar ve araç değer kaybı süreçlerinde köklü bir değişiklik hayata geçiriliyor. 1 Nisan 2026’dan itibaren eksper atamaları otomatik yapılacak, komisyoncu ve aracı kişi dönemi sona erecek. Değer kaybı tazminatı da hasarla birlikte aynı dosyada hesaplanarak doğrudan araç sahibine ödenecek.
Düzenleme, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile yürürlüğe giriyor. Yaklaşık 33 milyon araç sahibini ilgilendiren sistem, ilk etapta pilot olarak uygulanacak.
1 Nisan’da Pilot Uygulama Başlıyor
Yeni sistem 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da pilot uygulama olarak başlayacak. 1 Temmuz 2026 itibarıyla ise tüm Türkiye’de yürürlüğe girecek.
Kaza Sonrası Süreç Nasıl İşleyecek?
Kaza sonrası araç, yetkili servis, anlaşmalı servis ya da herhangi bir kaporta-boyacıya götürüldüğünde kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek.
-
Eksper otomatik olarak atanacak.
-
Hasar başvurusu doğrudan araç sahibi tarafından yapılacak.
-
Komisyoncu veya aracı kişiler vekaleten işlem yürütemeyecek.
Vatandaş da sigorta şirketi de eksper talebinde bulunabilecek. Böylece mağdur araç sahibi süreci birebir takip edebilecek.
EKSİST Sistemi Devreye Giriyor
Yeni düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) hayata geçiriliyor. Sisteme kayıtlı eksperler otomatik atanacak ve hasar tespitini gerçekleştirecek.
40 Bin Lira Üzeri Hasarlarda Zorunlu Eksper
2026 yılı için trafik sigortasında maddi teminat limiti 400 bin lira olarak belirlendi.
-
Hasar tutarı 40 bin lirayı (teminatın 10’da 1’i) aşarsa eksper atanması zorunlu olacak.
-
40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi anlaşma sağlayabilecek.
Değer Kaybı Aynı Dosyada Hesaplanacak
Yeni sistemle birlikte araç değer kaybı tazminatı da eksper tarafından hasar tespiti sırasında hesaplanacak ve aynı dosyaya eklenecek.
Örneğin;
-
100 bin liralık hasarın yanında
-
30 bin liralık değer kaybı
aynı anda araç sahibine ödenecek.
Bu düzenlemeyle yüksek komisyon ve vekalet ücretleri talep eden aracı yapıların devre dışı bırakılması hedefleniyor.
Vatandaş Ücret Ödemeyecek
-
Mağdur araç sahibinden vekalet ya da komisyon ücreti alınmayacak.
-
Eksper raporu için vatandaş herhangi bir hizmet bedeli ödemeyecek.
-
Eksper raporuna hem araç sahibi hem de sigorta şirketi 3 iş günü içinde itiraz edebilecek.
-
İtiraz halinde yeni bir eksper atanacak; eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.
Yeni düzenleme ile trafik kazaları sonrası hasar ve değer kaybı sürecinin daha hızlı, şeffaf ve doğrudan yürütülmesi amaçlanıyor. 1 Temmuz 2026 itibarıyla sistem tüm Türkiye’de resmen uygulanmaya başlanacak.
