TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2026 yılı bütçesi ve 2024 kesin hesabı görüşülürken söz alan CHP Antalya Milletvekili Aliye Coşar, Antalya’nın yıllardır çözülemeyen ulaşım sorunlarını, eksik bırakılan projeleri ve pahalı yap-işlet-devret modelini sert sözlerle eleştirdi.
Antalya’nın turizm, tarım ve ticarette ülke ekonomisine sağladığı katkıya rağmen merkezi hükümet tarafından yatırımlarda yok sayıldığını belirten Coşar, “Şehrin ödediği vergilerin karşılığı verilmiyor. Antalya, geciken ve eksik projelerle cezalandırılıyor” dedi.
“Yüzbinlerce kişinin kullandığı yolda yatırım yok”
Antalya’nın doğu ilçelerini birbirine bağlayan D400 karayolunun turizm sezonunda yoğunluğu kaldıramayacak noktaya geldiğini belirten Coşar, Ilıca, Gültepe ve Serik kavşaklarında alt-üst geçit yapılması gerektiğini vurgulayarak,
“Bu yönde hiçbir çalışma yok. Antalya’nın trafik yükünü taşıyan bu yol adeta kaderine terk edildi” dedi.
Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin tamamlanmış 4. etap raylı sistem projesine iktidarın hâlâ onay vermediğini hatırlatan Coşar, “Yatırım fırtınası dediniz ama esintisi bile yok” ifadelerini kullandı.
“Antalya-Alanya Otoyolu tam bir AKP uygulaması: Ya eksik ya pahalı”
Aliye Coşar, yapılması yıllardır beklenen Antalya–Alanya Otoyolu için yapılan yap-işlet-devret ihalesinin “AKP döneminin alışılmış kamu zararını artıran uygulamalarından biri” olduğunu söyledi.
Coşar, projenin hem eksik hem maliyetli olduğunu belirterek şu noktalara dikkat çekti:
-
Otoyol Antalya’dan değil, Serik’ten başlıyor; Alanya’ya değil Konaklı’da bitiyor.
-
Trafiğin en yoğun olduğu Antalya–Serik ve Konaklı–Alanya arası projede yok.
-
Bağlantı yolları tarım arazilerini bölüyor, düşük istimlak bedelleri nedeniyle halk mağdur ediliyor.
-
Yap-işlet-devret modeliyle ihale edilen projeyi LİMAK’ın aldığını hatırlatan Coşar,
“Parasını vatandaş misliyle ödeyecek. Kamu yararı değil kamu zararı gözetiliyor” ifadelerini kullandı.
Ayrıca yıllardır tamamlanamayan Elmalı-Akçay-Gömbe-Kaş ve Elmalı-Eskihisar-Seydikemer yollarının da ölümcül kazaların yaşanmaması için acilen bitirilmesi gerektiğini söyledi.
“Söz var tren yok; havalimanı var uçak yok; hamaset var yatırım yok”
Antalya’nın hâlâ demiryolu olmayan büyükşehirlerden biri olduğuna dikkat çeken Coşar, AKP’nin yıllardır verdiği tren sözlerini hatırlatarak:“Konya–Antalya hızlı trenine 2030 dediniz. O tarihi beklemeden işe başlayın. Bu şehre artık somut katkınız olsun.”
Coşar ayrıca şunları sordu:
-
Ankara–Gazipaşa AJet uçuşları neden durduruldu?
-
Antalya–Ankara uçuş sayısı neden azaltıldı?
-
Antalya–Konya ulaşımı için kritik önemde olan Alacabel Tüneli ne zaman bitecek?
Antalya–Alanya raylı sistem hattının ve “turizm yolu” olarak bilinen alternatif güzergâhın da yatırım programına alınmasının zorunlu olduğunu belirtti.
“Ekrem İmamoğlu’nun sosyal medya hesaplarından bile korkuyorlar”
Konuşmasının sonunda hükümetin muhalefete yönelik sansür politikalarını da eleştiren Coşar, CHP’nin cumhurbaşkanı adayı Ekrem İmamoğlu’nun resmî X hesaplarının kapatılmasını gündeme getirerek:
“AKP demek yasak demektir. Ekrem İmamoğlu’nun sesinden, resminden korktular; şimdi sosyal medya hesabından bile korkuyorlar. Ne yaparsanız yapın, onu milletin kalbinden silemeyeceksiniz.” dedi.
CHP’li Coşar, Antalya’nın ulaşım yatırımlarının seçim hesaplarına değil bilimsel planlamaya göre yapılması gerektiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı.





